eSIM Китай — без паспорта

Мобильная связь в Китае разделена между тремя крупнейшими операторами с государственным участием — China Mobile, China Telecom и China Unicom, — которые вместе охватывают города страны практически целиком, включая обширное покрытие 5G в Пекине, Шанхае и других крупных центрах. В сети высокоскоростных железных дорог сигнал сохраняется почти всю поездку, а метро хорошо покрыто связью. На дальнем западе, в Тибете и в других горных или малонаселённых регионах покрытие слабеет, а у туристических стоек с SIM-картами в крупных аэропортах после долгого перелёта можно застрять в длинной очереди.

eSIM устанавливается до отъезда и по прилёте подключается к одной из трёх сетей, позволяя обойти очередь и копирование паспорта, которые потребовались бы при покупке на стойке. Она пригодится для Didi — сервиса вызова такси, заменившего Uber в Китае, для навигации в городах, где уличные указатели не всегда на английском, и для сканирования QR-кодов при въезде. Одно она не меняет: интернет-фильтрация в Китае применяется к самому соединению, а не к тому, как была куплена SIM-карта, поэтому планировать нужно с учётом этого, а не выбора SIM-карты.

Покупка китайской SIM-карты лично означает паспорт и сканирование лица на стойке: регистрация по реальному имени обязательна для любого нового номера в материковом Китае, включая предоплаченные. Туристическая eSIM через эту процедуру не проходит: это профиль, выданный за рубежом, который подключается к местным сетям в роуминге так же, как SIM-карта домашнего оператора, поэтому записи в китайском реестре нет и в салон идти не нужно. Обратите внимание: речь идёт только о регистрации личности, а не о фильтрации контента — о том, что продолжает действовать на уровне сети, см. обходит ли туристическая eSIM интернет-цензуру?